作为国家重要的开放口岸,成都国际铁路港以中欧班列为核心的国际班列营运网络覆盖“一带一路”沿线国家55个站点和国内16个城市,开行量和覆盖面全国领先。在我省融入“双循环”中扮演着举足轻重的作用。
成都北部地区未来依托国际铁路港辐射带动,建设北改--国际铁路港大港区,以铁路港为核心,联动青白江、新都、金堂、彭州、广汉、中江等区域,形成高能级的协同发展区,推动区域一体化要素流通。
建设成都国际铁路港经济开发区,有利于将成都国际铁路港通道优势转化为聚集战略性主导产业的发展优势,助力内陆地区主动融入国际分工体系、参与国际产能合作,构建具有国际竞争力和区域带动力的产业体系;有利于成都国际铁路港确立科学城市定位,主动调整产业结构,聚焦高端产业和产业高端,以通道聚贸易,以贸易聚产业,借助国家发展平台全力支持实体经济做优做强,加快推进产业升级和新旧动能转换。

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